Uçak nasıl takla attırılır?

Bütün akrobasi manevralarında diğer uçaklarda uçarken kullandığımız üç ana ekseni yönlendirerek akrobasi manevralarını yapıyoruz. Bunlardan bir tanesi irtifa dümeni dediğimiz kumanda satıhının aşağı ve yukarı doğru hareket etmesi ile oluşur. İrtifa dümeni yukarı konumuna geldiği zaman uçağın burnunun yükselmesini sağlıyor.

Bahsetmiş olduğumuz takla manevrasıda bu irtifa demirinin yukarı doğru kalkmasıyla gerçekleşiyor. İçerisinde levye bulunan irtifa demirini aşağı doğru ittirdiğimiz zaman uçağın burnu aşağı doğru gidiyor. Uçağın uzunluk ekseni ile ilgili bütün ana hareketlerini irtifa demiri sağlıyor. Bir diğer parça ise istikamet dümeni dediğimiz parçamız.

Bu parcada pilotun ayakları ile bastığı pedallar vasıtasıyla uçağın sağa ve sola hareketler yapmasını sağlıyor. Bu iki ana unsurun dışında birde kanatlarımızda eleron (kanatcık) adı verilen kumanda satıhlarımız var. Bunlar hem alt kanatlarda hemde üst kanatlarda bulunuyor ve karşılıklı çapraz olarak açılıyorlar. Buda kanadın sağdan sola yada soldan sağa doğru yatışını sağlıyor.

İşte bu üç ana kumanda uçağın havadaki tüm akrobasik manevralarının yapılmasını sağlayan unsurlar.

Benzer Yazılarım

• Benzer yazı bulunamadı.